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Moto Guzzi V8 en marcha
Hace casi un año os hablé de la Moto Guzzi V8 de GP , una increíble moto con motor V8 de 500 cc que participó en los GP de finales de los 50 en el post Las 10 mejores motos de la historia. (1) Hoy, los chicos de Motoblog.it han publicado este vídeo de una Moto Guzzi V8 en una concentración del verano pasado. Os recomiendo que subáis el volumen de los altavoces y disfrutéis de la “música” de un motor V8 de hace cincuenta años , aunque el momento en el que se para tampoco tiene desperdicio [...]
Moto Guzzi V7 Clássic
Yo soy un nostálgico enamorado de las motos clásicas, y se que muchas de ellas jamás las podré probar, o siquiera oír en marcha. Por eso cuando veo que alguna marca se decide a reeditar sus viejas glorias, y si esa marca es europea, me alegro muchísimo más. Esta Moto Guzzi V7 Clássic parece réplica fiel de la mítica V7 producida entre los años sesenta y setenta, que luego sería la semilla de otra moto mítica, la Guzzi Le Mans. El modelo se presentará en el Salón de Milán, pero en [...]
El vídeo de la presentación de la Moto Guzzi V7 Classic
Esta mañana hemos visto la presentación de esta nueva Moto Guzzi V7 Classic , pero la web oficial no permitía ver el vídeo de la presentación. Gracias a Juan que nos ha enviado la pista ahora podemos verlo. La verdad es que los vídeos italianos tienen un no se que del que carecen las campañas publicitarias japonesas. Además ver una moto tan bonita rodando por Roma , que es una de las ciudades de Europa que mas me han gustado y que mas tienen que ver con las motos, tiene un plus aún mas especial. La [...]
Moto Guzzi Stelvio, nuevas imágenes y detalles
Desde finales de octubre no habíamos visto mucho más de la nueva Moto Guzzi Stelvio , pero ahora ya podemos ver estas fotos oficiales de la que será la más directa competidora de la BMW 1200 GS. El nombre lo hereda del Paso del Stelvio, construido en 1855 para atravesar los Alpes, y que es una carretera de referencia cuando hablamos de puertos de montaña. La moto monta el motor bicilíndrico en V a 90 grados transversal a la marcha que es la enseña de la marca italiana, pero en su ultima versión de [...]
Moto Guzzi Stelvio 1200, fotos casi oficiales
Las fotos no tienen mucha calidad, pero sirven para hacernos una buena idea de la novedad que nos esta preparando la casa de Mandello de Lario. Podemos apreciar, que la línea del carenado, a pesar de recordad a otras motos, conserva una cierta estética diferente, para destacar que es una Guzzi y no una Ducati o una Yamaha. El cuadro parece que será mixto, con un cuentarrevoluciones analógico y un display para todo lo demás. De lo que no hay fotos es del escape, parte muy importante y que parece [...]
Ducati Dustbin
Un lector de MCN se ha encontrado esta moto en USA , por lo que no puedo contaros mucho mas allá de que es lo que se esconde debajo de ese carenado, una Ducati Monster , y eso por que nos lo dicen, que si no nadie sabría lo que realmente esta camuflado bajo ese inmenso carenado de aluminio. Ese tipo de carenados fue prohibido por la FIM en 1957 debido a los problemas que presentaba con viento lateral, y los numerosos accidentes que hubo. El máximo exponente de este tipo de carenados fue la Moto Guzzi 500 [...]
Laverda 1000 V6, otra leyenda italiana
La semana pasada os presenté un vídeo de la Moto Guzzi 500 V8 , fabricada en los años cincuenta, a mediados de los setenta, un poco cansados del poderío de los japoneses en el mundo de las súper bikes y la resistencia, la factoría Laverda decidió fabricar el arma definitiva contra esas motos. La decisión fue construir una moto con el motor mas potente posible, y para eso ficharon al señor Alfieri , ingeniero que había diseñado motores para Maserati y Lamborghini . La solución adoptada fue un V6 [...]